Mercedes-AMG E-Klasse Limousine

Verbrauch / CO2-Emissionen*

Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

Plug-in-Hybrid: Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 25,9-24,1 kWh/100 km plus 1,0-0,8 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 9,2-8,6 l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 23-19 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G

Performance und Effizienz in neuer Kombination:

Mit dem Update erhält die Limousine der Mercedes-AMG E-Klasse ein markanteres Design, verbesserte Aerodynamik und mehr Komfort. Im Interieur überzeugt das neue AMG Performance Lenkrad sowie das MBUX-Infotainmentsystem.

Highlights der AMG E-Klasse Limousine
4,0 s	Beschleunigung (0 - 100 km/h)
330/449 kW/PS	Nennleistung[1]
750 Nm	Drehmoment[1]

Das Exterieur der AMG E-Klasse Limousine

Der neue Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ ist an vielen speziellen Design-Elementen zu erkennen. Die AMG-spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Lamellen ist serienmäßig beleuchtet. Breitere Kotflügel vorn (plus elf Millimeter je Seite im Vergleich zur Mercedes-Benz E-Klasse) machen Platz für die größere Spurweite an der Vorderachse. Die kraftvoll ausgeformten, äußeren Lufteinlässe mit je zwei vertikalen Finnen und der zentrale A-Wing prägen die eigenständige AMG Frontschürze.

Das Interieur der AMG E-Klasse Limousine

Die Cockpit-Gestaltung überzeugt mit einem harmonischen Gesamteindruck. Serienmäßig gibt es ein E 53 HYBRID spezifisches, durchleuchtetes Zierteil in Holz Esche grau offenporig mit AMG Logo. Optional ist der MBUX Superscreen mit Beifahrermonitor erhältlich. Das MBUX Multimediasystem bietet AMG-spezifische Anzeigen und Features sowie die zusätzlichen, exklusiven Menüinhalte AMG Performance und AMG TRACK PACE (optional).

*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 595/2009 in der gegenwärtig geltenden Fassung.

Mercedes-AMG E-Klasse Limousine

Performance und Effizienz in neuer Kombination:

Das Exterieur der AMG E-Klasse Limousine

Das Interieur der AMG E-Klasse Limousine

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