B-Klasse Sports Tourer

Verbrauch / CO2-Emissionen*

Mercedes-Benz B-Klasse Sports Tourer

Benzin/Diesel: Energieverbrauch kombiniert: 7,7-5,1 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 174-133 g/km | CO₂-Klasse: F-D |
Plug-in-Hybrid: Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 19,2‒17,4 kWh/100 km plus 1,2‒0,9 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 6,9‒6,2 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 28‒21 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F-E

Wohin es auch geht - die neue B-Klasse ist immer dabei.

Die neue B-Klasse überzeugt mit einer idealen Kombination aus sportlicher Dynamik und erlebbarem Raumgefühl.

Highlights des B-Klasse Sports Tourer
Bis zu 1.800 kg	Anhängelast
Bis zu 224 + 14 PS	Nennleistung [1]
Bis zu 1.540 l	Gepäckraumvolumen

Das Exterieur der B-Klasse

Egal aus welcher Perspektive Sie die neue B-Klasse auch betrachten: das Design überzeugt auf ganzer Linie. Vor allem die neue Kühlergrillverkleidung mit Star Pattern und das neue Scheinwerferdesign sorgen für einen noch dynamischeren Auftritt. Was sich nicht ändert: Der lange Radstand mit kurzen Überhängen, die komfortable Einstiegshöhe und der hohe Nutzwert, die die B-Klasse ausmachen.

Dynamische Front mit neuer Kühlergrillverkleidung

Sportlichkeit beginnt ganz vorne. Die Front im neuen Design mit dem sportlicheren Stoßfänger und der neuen Kühlergrillverkleidung mit unzähligen kleinen Mercedes Sternen unterstreicht den dynamischen Anspruch der B-Klasse schon auf den ersten Blick.

Sportlicher Diffusor

Der Heckstoßfänger mit dem schwarz abgesetzten Unterteil in Diffusoroptik und einem Chromzierstab betont die Breite und Dynamik der neuen B-Klasse auch aus der Heckansicht.

Das Interieur der neuen B-Klasse

Freistehende volldigitale Displays mit neuem Screen-Design, hochwertige Materialien wohin man schaut und ein großartiges Raumgefühl – hier ist wirklich alles an seinem Platz. Das avantgardistische Interieur besticht durch sein klares Design und die hohe Funktionalität, das neue Multifunktions-Sportlenkrad in Leder mit verbesserter Bedienlogik, Komfortsitze mit Polsterungen in neuen Farben sowie eine erweiterte Auswahl an Zierelementen.

Multifunktions-Sportlenkrad

Das neue Multifunktions-Sportlenkrad in Leder hat es in sich: Ein neues Bedienkonzept mit neu angeordneten und kapazitiv arbeitenden Touch-Bedienfeldern ermöglicht Ihnen die Steuerung von vielfältigen Funktionen wie Navigation, Telefonie oder Entertainment - ohne dabei die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Das Lenkrad erkennt außerdem durch die integrierte Hands-on-Erkennung, ob Ihre Hände das Lenkrad umfasssen - für noch mehr Sicherheit.

Ressourcenschonende Materialien

Bequem für die Insassen, gut für die Umwelt: Die mittlere Sitz- und Lehnfläche der Standardsitzbezüge werden zu 100% aus recycelten PET-Flaschen hergestellt.

Flexibilität

Die neue B-Klasse begeistert mit viel Raum bei kompakten Abmessungen und hoher Flexibilität für die alltägliche Nutzung. Das komfortable Beladen beginnt mit der niedrigen Ladekante sowie der breiten Ladeöffnung. Mit bis zu 1.540 Litern ist das Laderaumvolumen großzügig bemessen und bietet reichlich Platz für zahlreiche Familienausflüge oder Freizeitaktivitäten.

B-Klasse Plug-in-Hybrid.

Die B-Klasse als Plug-in-Hybrid verbindet die Effizienz eines Elektromotors mit der Unabhängigkeit eines Verbrenners. Genießen Sie im Stadtgebiet das nahezu geräuschlose und lokal CO₂-emissionsfreie elektrische Fahren und profitieren Sie von der Reichweite und Unabhängigkeit des Verbrenners. Die Hochvolt-Batterie wurde nochmals verbessert, sodass der höhere nutzbare Energiegehalt zu einer Erhöhung der elektrischen Reichweite bis zu 76 km führt. Ein DC-Ladevorgang von 10 % auf 80 % dauert rund 25 Minuten [2] und sorgt damit für ein alltagstaugliches und vielseitig nutzbares Ladeerlebnis.

*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 595/2009 in der gegenwärtig geltenden Fassung.

Die Ladezeit entspricht 10-80 % der Vollladung an einer DC-Schnellladesäule mit einer Versorgungsspannung von 400 V und einem Mindeststrom von 300 A.