eActros 400

Der neue Mercedes-Benz eActros: Elektromobilität für den Transport von morgen.

Mit dem eActros bringt Mercedes-Benz Trucks eine neue Generation vollelektrischer Nutzfahrzeuge auf die Straße – entwickelt für maximale Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit im täglichen Einsatz.

Elektropower für jede Transportaufgabe.

Der eActros 400 ist als flexible Lösung für unterschiedliche Anforderungen konzipiert und die ideale Wahl für den nationalen Verteilerverkehr. Je nach Ausführung ermöglicht er eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern ohne Nachladen und bietet damit echte Alltagstauglichkeit im gewerblichen Einsatz. Dank CCS2-Schnellladetechnologie lässt sich die Batterie zudem in ca. 46 Minuten^[1] von 10 % auf 80 % laden – für kurze Ladezeiten und hohe Effizienz im täglichen Einsatz.

Effizient bis ins Detail

Die innovative eAchse mit bis zu 600 kW Leistung sorgt für kraftvollen und zugleich effizienten Antrieb. Ergänzt wird das Konzept durch aerodynamisch optimierte Fahrerhäuser, die den Energieverbrauch weiter reduzieren und die Reichweite erhöhen.

Komfortabler Arbeitsplatz für den Fahrer

Der Innenraum überzeugt mit dem Multimedia Cockpit Interactive 2, das intuitive Bedienung, digitale Vernetzung und intelligente Navigation vereint. Die integrierte eNavigation berücksichtigt Ladeinfrastruktur und Streckenprofil automatisch und sorgt für eine optimale Routenplanung.

Sicherheit auf neuem Niveau

Moderne Assistenzsysteme wie Active Brake Assist, Sideguard Assist und Attention Assist unterstützen den Fahrer aktiv und erhöhen die Sicherheit im täglichen Betrieb deutlich.

Ganzheitliches E-Mobility-Konzept

Mit digitalen Services, intelligentem Flottenmanagement und maßgeschneiderten Ladelösungen (TruckCharge) bietet der eActros weit mehr als nur ein Fahrzeug – sondern ein komplettes Ökosystem für die elektrische Zukunft im Transportwesen.

Innenansicht des Mercedes-Benz eActros 400 mit digitalem Cockpit, Multifunktionslenkrad und ergonomisch gestaltetem Fahrerarbeitsplatz für komfortables und effizientes Fahren

Die Ladezeit basiert auf den in der ISO/SAE 12906 definierten Rahmenbedingungen für schwere Nutzfahrzeuge - mit 400 kW Ladeleistung an einer üblichen DC-Schnellladesäule mit 500 A.