Hyundai IONIQ 3

Verbrauch / CO2-Emissionen*

Hyundai IONIQ 3

Der Hyundai IONIQ 3 steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung.

Hyundai IONIQ 3 – bald bei S&G

Mit dem Hyundai IONIQ 3 erweitert Hyundai seine erfolgreiche IONIQ-Familie um ein kompaktes Elektrofahrzeug, das speziell auf die Anforderungen des europäischen Alltags zugeschnitten ist. Modernes Design, hohe Effizienz, ein großzügiges Raumangebot und aktuelle Technologien machen den IONIQ 3 zu einem spannenden neuen Modell im Elektrosegment.

Hyundai IONIQ 3 mit neuem Aero Hatch Design

Eine Besonderheit des neuen Hyundai IONIQ 3 ist seine sogenannte Aero Hatch-Karosserieform. Sie verbindet die kompakten Abmessungen eines Schrägheckmodells mit einer aerodynamisch optimierten Linienführung.

Mit einem cW-Wert von 0,263 wurde die Karosserie konsequent auf Effizienz ausgelegt. Gleichzeitig sorgt das Fahrzeugkonzept für ein großzügiges Platzangebot und macht den IONIQ 3 damit auch für Familien und den täglichen Einsatz interessant.

Optisch folgt das Modell der Hyundai Designsprache „Art of Steel“. Klare Linien und kraftvoll modellierte Flächen treffen auf die für die IONIQ-Familie typischen Pixel-Designelemente.

Bis zu 496 Kilometer WLTP-Reichweite

Für unterschiedliche Anforderungen soll der Hyundai IONIQ 3 mit verschiedenen Batterievarianten angeboten werden.

Die Standard-Range-Version erreicht eine WLTP-Reichweite von über 344 Kilometern. Mit der Long-Range-Batterie sind mehr als 496 Kilometer nach WLTP möglich.

Damit eignet sich der IONIQ 3 sowohl für den täglichen Weg zur Arbeit und den Stadtverkehr als auch für längere Strecken.

Schnellladen in rund 29 Minuten

Auch beim Laden setzt Hyundai auf hohe Alltagstauglichkeit. An einer geeigneten DC-Schnellladestation kann der IONIQ 3 mit einer Ladeleistung von bis zu 119 kW geladen werden.

Unter passenden Bedingungen lässt sich die Batterie damit in rund 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden.

Beim AC-Laden unterstützt der Hyundai IONIQ 3 eine Ladeleistung von bis zu 22 kW und bietet dadurch auch beim Laden zu Hause oder an öffentlichen AC-Ladepunkten hohe Flexibilität.

Roter Hyundai IONIQ 3 in Heck-Seitenansicht auf einer Straße

Viel Platz trotz kompakter Abmessungen

Im Innenraum steht ein möglichst großzügiges Raumgefühl im Mittelpunkt. Die durchdachte Fahrzeugarchitektur schafft viel Bewegungsfreiheit und Platz für bis zu fünf Personen.

Auch im Fond bietet der IONIQ 3 ausreichend Raum. Der Kofferraum stellt ein Volumen von 441 Litern inklusive Megabox zur Verfügung und bietet damit genügend Stauraum für Alltag, Einkauf oder Reise.

Hyundai bezeichnet das Innenraumkonzept als „Furnished Space“. Funktionale Lösungen werden dabei mit einer modernen und wohnlichen Gestaltung kombiniert.

Moderne Vernetzung mit Pleos Connect

Im Hyundai IONIQ 3 kommt das neue Infotainmentsystem Pleos Connect zum Einsatz. Es basiert auf Android Automotive OS und soll eine intuitive Bedienung sowie eine umfangreiche Vernetzung von Fahrzeug und digitalen Diensten ermöglichen.

Ergänzt wird das System durch zahlreiche Hyundai SmartSense Fahrerassistenzsysteme.

Je nach Ausstattung stehen unter anderem folgende Funktionen zur Verfügung:

Autobahnassistent 2.0 mit Handerkennung
Parkassistent mit Fernbedienung und Memory-Funktion
Totwinkelassistent mit Monitoranzeige

Damit verbindet der IONIQ 3 moderne Konnektivität mit zahlreichen Komfort- und Sicherheitsfunktionen.

Der neue Hyundai IONIQ 3 ist bald bei S&G verfügbar.

Informieren Sie sich bei S&G über den Hyundai IONIQ 3 und erfahren Sie mehr zu Verfügbarkeit, Ausstattung und Bestellmöglichkeiten.

*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.