Mercedes-Benz präsentiert den neuen GLE und das neue GLE Coupé mit umfangreichen Neuerungen in Design, Digitalisierung, Komfort und Antrieb. Beide Modelle zeigen sich kraftvoller, intelligenter und ausdrucksstärker denn je und verbinden moderne SUV-Kompetenz mit innovativer High-End-Technologie.
Mit der neuen Motoren-Palette profitieren der Mercedes-Benz GLE und das GLE Coupé von mehr Agilität, verbessertem Durchzug und dem gewohnt hohen Geräusch- und Vibrationskomfort. Auch die elektrifizierten Antriebe wurden weiterentwickelt. Das Plug-in-Hybridmodell überzeugt zudem mit einer rein elektrischen Reichweite von über 100 Kilometern und bietet damit hohe Alltagstauglichkeit.
Ein zentrales Highlight ist das neue Mercedes-Benz Operating System MB.OS. Es macht den GLE und das GLE Coupé zu intelligenten Begleitern, die dank künstlicher Intelligenz, moderner Rechnerarchitektur und Over-the-Air-Updates langfristig aktuell bleiben. Serienmäßig an Bord ist der neue MBUX Superscreen mit drei 12,3-Zoll-Displays, Beifahrer-Display und einer modernen, intuitiven Benutzeroberfläche. Ergänzt wird das digitale Erlebnis durch den MBUX Virtual Assistant, Google-Maps-basierte Navigation und zahlreiche Komfort- und Entertainmentfunktionen.
Auch bei den Assistenzsystemen setzen der neue GLE und das GLE Coupé Maßstäbe. Zehn Außenkameras sowie bis zu fünf Radar- und zwölf Ultraschallsensoren erfassen das Fahrzeugumfeld präzise. In Verbindung mit der neuesten MB.DRIVE Generation entsteht ein hohes Maß an Sicherheit und Unterstützung in nahezu jeder Fahrsituation.
Optisch treten beide Modelle noch markanter auf. Ein größerer Kühlergrill, der beleuchtete Zentralstern, neue Lichtsignaturen mit Stern-Elementen sowie überarbeitete Front- und Heckdetails sorgen für einen selbstbewussten und modernen Auftritt. Beim GLE Coupé unterstreicht zusätzlich die sportlich-elegante Silhouette den dynamischen Charakter.
Auch beim Fahrkomfort legen beide Modelle deutlich zu. Fahrwerke wie E-ACTIVE BODY CONTROL und die weiterentwickelte AIRMATIC mit cloudbasierter Dämpferregelung ermöglichen ein besonders souveränes und komfortables Fahrerlebnis. Fahrbahnschwellen können frühzeitig erkannt werden, sodass die Dämpfung bereits vor dem Überfahren angepasst wird. Das sorgt für noch mehr Komfort – insbesondere auf langen Strecken.
Im Innenraum überzeugen der neue Mercedes-Benz GLE und das GLE Coupé mit hochwertigen Materialien, neuen Zierelementen, optimierten Komfortfeatures und einem großzügigen Raumgefühl. Serienmäßig sorgt das Panorama-Schiebedach für mehr Licht und Offenheit. ENERGIZING AIR CONTROL mit elektrischem Innenraumfilter verbessert zudem die Luftqualität und erhöht den Wohlfühlfaktor an Bord.
Der neue Mercedes-Benz GLE und das neue GLE Coupé stehen damit für eine gelungene Verbindung aus Luxus, Sportlichkeit, intelligenter Technologie und modernem Fahrkomfort.
Mercedes-Benz GLE 580 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 13,2-12,2 l/100 km| CO₂-Emissionen kombiniert: 300-278 g/km | CO₂-Klasse: G
Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 10,6-9,5 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 240-216 g/km | CO₂-Klasse: G
Mercedes-Benz GLE 450e 4MATIC | Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 23-22 kWh/100 km plus 4-3,2 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie 9,3 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 91-72 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G
Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 8,2-7,4 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 215-195 g/km | CO₂-Klasse: G
Mercedes-Benz GLE 450d 4MATIC | Energieverbrauch kombiniert: 8,2-7,4 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 216-195 g/km | CO₂-Klasse: G
Mercedes‑Benz GLE 450 e 4MATIC Coupé | Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 22-21 kWh/100 km plus 4,1 3,0 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 10,2–9,3 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 94-69 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G
Die Angaben sind vorläufig und basieren auf Prognosen. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.